Muldy

Opis produktu

Stalowe muldy do zabudowy bramowej w 11 wariantach – od 1,3 do 10 m³. Obniżona przednia ściana, czopy bramowe, haczyki na siatkę i spawn ciągły dwustronny w standardzie.

Muldy (inaczej kontenery bramowe), to stalowe, wzmacniane zbiorniki na odpady. Konstrukcja wykonana została w całości z blach o grubości 3 mm. Kontener łączony jest spawem ciągłym, dwustronnym, który zapewnia solidność i szczelność pojemnika. Posiada liczne wzmocnienia wewnątrz i na zewnątrz, które dodatkowo usztywniają bryłę. Na bokach znajdują się uchwyty transportowe czyli tzw. czopy po 2 szt na stronę. Z przodu w dolnej części znajduje się również hak dolny. W zależności od wielkości kontenera jest on pojedynczy lub potrójny. Na całym obwodzie rozmieszczone zostały także haczyki do mocowania plandeki bądź siatki zabezpieczającej przez wydostaniem się odpadów na zewnątrz. Kontenery przystosowane są do współpracy z samochodami wyposażonymi w zabudowę bramową. Pojemniki są zabierane z odpadami przy pomocy czterech łańcuchów, które mocuje się je na czopach znajdujących się na  bokach zbiornika. Przednia ściana jest lekko ścięta i ustawiona pod skosem. Ma również niższą krawędź, która ułatwia załadunek towaru.

ZASADA DZIAŁANIA

Mulda stoi w jednym miejscu i czeka, aż zostanie zapełniona. Kiedy jest pełna, samochód po prostu przyjeżdża i ją zabiera. Nie trzeba jej przestawiać, podnosić ani obsługiwać na co dzień – robi swoje bez angażowania dodatkowego sprzętu czy ludzi.

NAPEŁNIANIE

Przednia ściana jest niższa niż pozostałe, więc załadunek idzie sprawnie. Można sypać koparką, ładowarką albo ręcznie – mulda jest na to gotowa. Nie trzeba nic przestawiać ani dostosowywać stanowiska pracy.

GDZIE SIĘ SPRAWDZA?

Muldy sprawdzają się wszędzie tam, gdzie regularnie powstają odpady do wywiezienia – na budowach, przy rozbiórkach, w zakładach produkcyjnych i na placach składowych. Wystarczy ustawić ją w odpowiednim miejscu i napełniać w swoim tempie.

Mulda to stalowy kontener o trapezoidalnym przekroju przeznaczony do samochodów z zabudową bramową (bramowiec). Kontener KP (hakowy) to większy pojemnik montowany przez system hakowy i przewożony na samochodach hakowcach. Różnią się sposobem mocowania do pojazdu, pojemnością i rozstawem punktów zaczepu.

Obniżona, skośna przednia ściana ułatwia załadunek koparką lub ładowarką bez konieczności unoszenia łyżki na pełną wysokość zbiornika. Podczas transportu mulda jest ustawiona z przednią ścianą do przodu pojazdu i lekko przechylona ku tyłowi – materiał osiada ku tylnej ścianie. Przy materiałach sypkich obowiązkowo stosuje się siatkę lub plandekę mocowaną na haczykach wzdłuż górnej krawędzi.